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随着国内汽车保有量的增多，交通事故也是在频出，其实网上有很多关于交通事故的视频，大多都是在自己不注意的时候发生的。特别是一般的剐蹭，原本是可以避免的事，但就是因为精力不集中导致操作出错。所以，现在汽车开始玩智能了，为什么？就是为了减少分神导致的交通事故。
(相关资料图)
现在，很多车都给配了各种辅助功能，记得在几年前，看到倒车辅助功能时就觉得这个功能太高科技了，这才几年，辅助驾驶级别直奔L3了。其实，追求智能的企业不仅是自主品牌，海外品牌也都把精力放在了智能方面。
作为用近百年时间，研究汽车安全问题的沃尔沃，在电气化时代自然也有话要说。刚刚沃尔沃举行发布会，发布了沃尔沃世界树智能安全体系，并同步开启了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90的中国首秀。
沃尔沃EX90不是沃尔沃推出的第一款电车，但它对沃尔沃来说意义重大，是沃尔沃世界树智能安全体系的集大成者，很多关于安全的新理念和新科技，都值得我们去了解。
沃尔沃的黑科技：DUS驾驶员感知系统
沃尔沃世界树智能安全体系将安全划分为车内、车身、车外和人本四个不同的安全维度，其中最有“黑科技”属性的，就是归为车内安全的DUS驾驶员感知系统。
与车辆比起来，人才是影响出行安全的变量，EX90车内的DUS驾驶员感知系统，就是监测驾驶员状态，保证行车安全的利器，它具有“不误判、人性化、更安心”等特性。
在硬件上，DUS驾驶员感知系统由 2个200万像素红外摄像头结合电容方向盘感知驾驶员状态，每秒监测眼动60帧，且双摄位置放置合理，能最大程度提高检测结果的准确性。
如果DUS系统判断驾驶员状态存在异常，会进行分级提醒。甚至在最极端的情况下，也就是驾驶员突发疾病，系统感知到驾驶员闭眼的时候，DUS驾驶员感知系统甚至会接管车辆安全驻车，同时呼叫紧急救援。
与此同时，很多人关心车内两个摄像头会不会泄露自己的个人数据，毕竟此前人脸数据泄露的事情发生过。所以EX90也高度重视数据安全，不发送不存储用户数据，所有数据归用户所有，绝无隐私泄露风险。
安全细节拉满，车机也不例外
智能车机系统是当下纯电车的发力重点，各种新奇的玩法和功能让认印象深刻。不过想要好玩，难免会让车机变复杂，甚至在操作过程中影响出行安全。而沃尔沃EX90车机强电“不打扰、更懂你”，在体验不减分的同时，提成安全感。
具体来看，EX90车机系统强调北欧简约理念，以直观界面呈现简明信息，常用操作1步直达，最复杂操作也能迅速完成。同时，EX90车机布局是通过真实用户调研数据而来的，所以它更懂用户的需求，90%以上使用场景能一键直达，体验感受非常好，也能够避免复杂操作影响安全。
写在最后：
在智能当道的今天，汽车的设计也越来越多样化，甚至都能给人一种好玩的感觉。不过这种好玩要建立在安全的基础上，如果是因为系统问题导致的事故，这是不是有点得不偿失呢？还好沃尔沃EX90的DUS驾驶员感知系统和智能车机设计功能完善，所以开着EX90出门，安全更有保障。
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