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“马尼拉快航”轮配备高压双燃料发动机，既可使用液化天然气，也可使用常规船用柴油驱动，航程中可减少15%至25%的二氧化碳排放。
昨日上午，目前世界最大量级的液化天然气（LNG）双燃料集装箱船“马尼拉快航”轮（MANILA EXPRESS）携带超过3378标箱外贸货物驶离厦门港，继续其“处女航”之旅。
“马尼拉快航”轮隶属于航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd），全长近400米、型宽61米，一次可装载最多23600个标准集装箱，是当之无愧的“带货王”，目前服务于亚欧航线。该轮13日下午靠泊厦门港嵩屿作业区后，厦门港务控股集团操作团队随即启动六路桥吊高效装船，确保该轮尽快完成作业乘潮离泊，展现出厦门港国际一流营商环境。它将带着电子产品、陶瓷工艺品、锂电池等货物，远赴新加坡、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普、英国南安普敦等全球主要港口。
今年以来，厦门港专注港口服务能级提升，持续做大做强航运经济，吸引集装箱巨轮频频来访。据悉，“马尼拉快航”轮的姐妹船“柏林快航”轮也将于本周首航到访厦门港。
（文/图 厦门日报记者 汤海波 通讯员 龚小婉）
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