基金
【资料图】
记者从中国国家铁路集团获悉，7月1日起，复兴号动车组将正式在青藏铁路西格段运营。复兴号动车组投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。
据介绍，上线载客运营的新型CR200J复兴号动车组，由中国中车组织旗下中车株机公司和中车浦镇公司联合研制生产，全车共9节车厢，可容纳600多名旅客。西格线CR200J动力集中型动车组为1动8拖动力形式，总牵引功率7200kW，牵引动力更强劲。针对长大坡道工况增加了停放制动单元，更好地满足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地区运营需求。同时，列车通过采用3360mm鼓型车体结构，使得客室通道尺寸、座椅宽度大幅提升，并安装可旋转座椅，增设商务座椅，有效提高了旅客乘坐舒适度。
列车涂装由“中国红”“国槐绿”“长城灰”3种主色调构成，是我国复兴号全系列动车组中的“网红”车型之一。为适应青藏线特殊运行条件，整列动车组提升了全车密封性能，并新增了压力波装置，让旅客在高原旅行更加舒适。
青藏铁路西格段自1984年5月通车运营，已历经近40年的发展。从单线运行到复线运行，从东风型内燃机车到和谐型电力机车，直到如今的时速160公里复兴号动车组上线运行。复兴号的开行将为青藏高原经济发展注入新动力，对于完善青藏主轴大运量通道客运服务、促进沿线资源开发和产业升级，满足人民群众对美好生活的向往具有重要意义。 （李心萍）
关键词：
版权与免责声明：
1 本网注明“来源：×××”（非商业周刊网）的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
2 在本网的新闻页面或BBS上进行跟帖或发表言论者，文责自负。
3 相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。
4 如涉及作品内容、版权等其它问题，请在30日内同本网联系。
