(资料图片仅供参考)
9月7日下午16时,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段社头站-林埭西站区间中间风井内,随着盾构机刀盘徐徐切削地下连续墙,破桩而出,刀盘精准进入洞门钢套筒,社林区间左线(漳州段)“龙江13号”盾构机历时340天顺利接收。自此,地铁6号线盾构区间左线全线贯通,朝着全面贯通又迈出关键一步。
社头站-林埭西站区间(漳州段)左线全长1072.28m,采用复合式土压平衡盾构机掘进,共计871环,盾构掘进途中下穿厦漳同城大道高架桥、供电管线等重要构筑物,主要穿越地层为残积砂质黏性土、全风化花岗岩、散体状强风化花岗岩、碎裂状强风化花岗岩、中风化花岗岩等。
截至目前,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程7座车站已完成6座主体结构封顶,1座车站正开展主体结构施工;全线7个盾构区间已完成5个区间双线贯通,2个区间2台盾构机继续掘进。
▌导报记者 王龙祥 通讯员 角美轨道 文/图
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