小车舒适度大升级,8H 迈巴赫汽车头枕腰靠,长途必备

来源: 科技DoDo2023-08-29 17:08:20
  

通勤时间还是比较难熬,堵车是常态,不堵车是意外,20公里的路,开车1小时,硬生生把短途开出了长途感觉。车内狭小空间和长时间保持一个坐姿让我感到疲惫。曾尝试过多款靠枕,不论是充气的还是填充棉的都不够舒服。直到用上了这套8H 迈巴赫汽车头枕腰靠,驾乘舒适度才得到了提升。

都说天籁这款车的座椅堪称“沙发”,其实天籁这款车的座椅舒适度并不体现在柔软上,而是对身体的支撑比较到位。主要体现在对臀部和大腿的承托,长时间坐在上面如同沙发一样舒适。但与其它B级车一样,座椅对脖颈和腰部还是缺乏柔软的支撑,如果身体这两个部位本来就有隐疾,那长时间驾驶会加重不适感。8H 迈巴赫汽车头枕腰靠的作用就是弥补原车座椅的承托功能,让脖颈和腰部在驾乘时更轻松。

汽车头枕种类有很多,为什么选8H 迈巴赫汽车头枕腰靠?一是习惯了看品牌口碑,二是看价格。关于这两点,8H 迈巴赫汽车头枕腰靠均有优势,因为家里两张乳胶床垫都是8H的,使用多年,品质过硬;价格方面,这款汽车头枕套装价179,对比同品类价格称得上实惠。


(资料图片仅供参考)

这款8H 迈巴赫汽车头枕腰靠有两种配色,分别为极速灰和流光白。个人觉得极速灰耐脏,容易打理,与黑色座椅搭配像原车自带的一样,显得大气稳重。

8H 迈巴赫汽车头枕腰靠主打舒适度,材质用料与之前买的几个头枕有很大区别。枕套采用了超纤麂皮绒面料,亲肤且柔软,触感丝滑,细看表面有密布的丝绒,拉一拉还有不错的弹力。

腰枕侧面有隐藏式拉链开口,整体做工细致,有了拉链,方便取出内芯进行外套清洗和内芯除尘。

头枕封口采用的是魔术扣粘贴方式,开口不大,但松软的内芯还是很容易取出的。

头枕和腰靠均采用了杜邦生物棉内芯,这种内芯的优点是蓬松透气易回弹,可在蓬松状态下能够吸收更多冲力,具有一定保护颈部和头部的功能,如遇到追尾等事故可以多一层保护。

软到什么程度?手感与酒店枕头类似,轻按会陷进去,松开手立刻恢复原状。杜邦生物棉内芯虽软,但蓬松性比一般头枕要好,即使长时间受力挤压,也不会软榻变形。

头枕设计有加宽弹力排扣,固定式可按需调节带长,我将其安装在头枕与座椅的连接之间,这个位置刚好对应颈部,在身体靠在座椅上时,刚好填补颈部与座椅之间的空隙。

无论怎么挤压,这款头枕和腰靠都会恢复如初,用一个字母表示就是“Q”,质感接近羽绒枕,靠在上面能体会什么是抵挡不住“彭彭”舒适感。

头枕贴合皮肤上没有气闷的感觉,吸湿透气的面料要比棉麻一类的枕面好很多,加上头枕较为松软,在使用头枕时不会感到挤压感。在长时间保持坐姿的情况下,这款头枕可以适当减轻颈椎酸痛感,缓释头部对肩颈传来的压力,从这方面看,经常使用8H 迈巴赫汽车头枕腰靠对久坐的身体是有很大好处的。

腰枕的舒适度很重要,如果内芯太软,放在腰的后面没有支撑,太硬会顶的腰不舒服。此时腰枕的作用就会显现,腰枕会被逐渐压扁,直至完全填满腰部,同时身体会感到包围腰部的完全支撑,尤其是在开长途的时候,曾经疼得扭来扭去的腰会轻松很多。

耐磨,易打理

超纤麂皮绒面料常用于豪车轿跑内饰,它有超级细腻的触感,摸起来温润顺滑,如同嫩肤触感。加上面料拥有很好的透气性,冷热皆宜,即使冬天使用也不会感到冰冷。这种面料舒适且结实耐用,面料表面脏了可擦,枕套和内芯还能水洗,打理起来很方便。

自从用了8H 迈巴赫汽车头枕腰靠,减轻了几分对长途驾驶的恐惧,舒舒服服到终点,这种驾驶体验值得拥有。作为8H的主力产品,8H 迈巴赫汽车头枕腰靠材质用料做工方面有着较高的品控标准,轻奢鹿皮绒外套,搭配杜邦纤维芯,久违的舒适感滚滚而来。

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责任编辑:sdnew003

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